Nowe zasady EU kontroli i prawdopodobny wzrost cen

Nowe zasady dla EU kontroli dotyczą większej swobody dla kierowców, ale również związane z tym wyższe stawki za usługę w warsztacie.

EU-kontroll to obowiazkowa kontrola stanu technicznego pojazdu dla pojazdow starszych niz 4 lata. Kontrola odbywa sie okresowo, co dwa lata.

Okresowa kontrola zostala wprowadzona w 1990 roku. Systematyczne sprawdzanie stanu technicznego, mialo za zadanie utrzymywanie norweskiego transportu samochodowego w dobrym stanie.

W ciagu minionych lat nastapilo wiele zmian w funkcjonowaniu kontroli, zarowno w formie przeprowadzania testu jak i w testowanych podzespolach.

Kolejna zmiana zostanie wprowadzona 08.02.2019. A czego dotyczy? Kierowca, wlasciciel moze przeprowadzic kontrole kiedy chce, oczywiście z zachowaniem wskazanych obowiazkowych terminów kontroli EU.

Sam termin wykonania EU-kontroll jest nadal glównym wyznacznikiem i odnośnikiem, nie podlega dyskusji. Jesli EU-kontroll nie bedzie wykonana do wyznaczonego terminu, wtedy poruszajac sie pojazdem ryzykujemy odebranie tablic rejestracyjnych.

Dotychczas Statens Vegvesen wysyłało listy upomijajace, ze termin EU-kontroll minal. Przeciętnie Statens Vegvesen wysłało okolo 500.000 takich listów, wyznaczając tym samym nowy termin kontroli.

Zmiana wprowadzona ósmego lutego dotyczy bezposrednio tego aspektu, bowiem od teraz TYLKO ten jeden, konkretny termin bedzie obowiazywal. Statens Vegvesen powiadomi o zblizajacym sie terminie EU-kontroll na dwa miesiące przed upływem tego terminu. Mimo, ze właściciel pojazdu moze dokonac kontroli EU, kiedy chce to jednak ma czas na wykonanie kontroli, naprawde ewentualnych błędow tylko do czasu końcowego terminu.

W praktyce oznacza to, ze właściciele pojazdów będą mogli w dowolnym czasie, kiedy im pasuje dokonać badania technicznego. Ale przegląd musi być dokonany przed ostatecznym terminem kontroli, z uwzględnieniem również ewentualnego czasu potrzebnego na naprawę. Pojazd musi być całkowicie zdatny do użytku, pozbawiony błędów do wyznaczonego terminu.

Zmian dotyczą również zakresu badania technicznego, będzie bardziej szczegółowe. Od kontrolera będzie wymagać się większych komptetencji co wpłynie na koszta warsztatów, które zrekompensują to wzrostem cen za usługę.

O ile wzrośnie cena? Sceptycy mówią o podwojeniu, ale optymiści przewidują wzrost o 100 – 300 koron. Najważniejsze, że jakość badania technicznego wzrośnie, a kontrole będą lepsze – podkreślają osoby z branży.